大疆M30T電力巡檢應(yīng)用

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時間：2025-03-03

簡要描述：大疆M30T電力巡檢應(yīng)用，大疆無人機(jī)M30T，飛行安全系數(shù)，六向避障系統(tǒng)，可以滿足絕大多數(shù)場景的安全飛行，起降方便，操作簡單，鏡頭像素，效率，搭載紅外、變焦、廣角相機(jī)于一體，大的提了項(xiàng)目完成效率。

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詳細(xì)說明：

大疆M30T電力巡檢應(yīng)用

電網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀與典型挑戰(zhàn)

配電部分在整個電網(wǎng)系統(tǒng)中屬于終端部分，直接將有效電力輸送至終端受電用戶。我配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠(yuǎn)"的特點(diǎn)一直困擾線路巡檢人員，并且受地理位置和氣象天氣的影響，傳統(tǒng)人工巡檢作業(yè)的模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)有配電架空線路規(guī)模。

線路距離長配電線路覆蓋范圍廣，其總線路長度是輸電線路的3倍以上。

環(huán)境多樣線路距離長配電線路環(huán)境包含城區(qū)樓、山地起伏等多種復(fù)雜環(huán)境環(huán)境多樣供電所日常工作繁重，傳統(tǒng)方式難以有效完成常規(guī)巡檢任務(wù)人力緊缺配電部分在整個電網(wǎng)系統(tǒng)中屬于終端部分，直接將有效電力輸送至終端受電用戶。我配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠(yuǎn)"的特點(diǎn)一直困擾線路巡檢人員，并且受地理位置和氣象天氣的影響，傳統(tǒng)人工巡檢作業(yè)的模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)有配電架空線路規(guī)模。

無人機(jī)測繪系統(tǒng)具備靈活快響應(yīng)低成本實(shí)時等特點(diǎn)與衛(wèi)星遙感和普通航空遙感相比，尤其在低空獲取光學(xué)圖像輸電線路規(guī)劃廠址地形圖像獲取，無人機(jī)測繪系統(tǒng)擁有不可代替的作用同時，還在災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)方面具有重要作用。

地形圖測量

無人機(jī)測繪適用于大比例尺的地形圖測量，成圖比例尺一般為1：2000 ，但電網(wǎng)工程的可研設(shè)計(jì)階段，可增加野外控制車的方法并利用野外測量數(shù)據(jù)化航測程信息等，從而獲得1：1000比例尺的地形圖，為站址布置及化提供影像程等詳細(xì)的基礎(chǔ)資料，減少測繪度，提規(guī)劃效率，中南電力設(shè)計(jì)院采用無人機(jī)低空攝影測量技術(shù)進(jìn)行大比例尺測圖實(shí)驗(yàn)，并設(shè)立無人機(jī)低空攝影測量在電力工程中的應(yīng)用研究大型科研項(xiàng)目，對無人機(jī)低空攝影測量作業(yè)的流程測量精度進(jìn)行了研究為了確保地形圖的程精度，提出采用程面狀擬合的辦法，對無人機(jī)低空攝影程數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以滿足工程測量大比例尺用圖的要求。